REGULUS – SF Forschungsprojekt

Im Forschungsprojekt REGULUS entwickelte das iwb zusammen mit der Software Factory, der AMAG components Deutschland GmbH, Heggemann, FAU, Fronius Deutschland GmbH und der Boeing Deutschland GmbH eine Prozesskette bestehend aus additiven und spanenden Fertigungsverfahren zur ressourceneffizienten Herstellung von großvolumigen Luftfahrtstrukturkomponenten aus Titanlegierungen. Motivation für dieses Projekt sah man im aktuell steigenden Einsatz von schwer zerspanbaren Werkstoffen in der Luftfahrt, welche eine besondere Herausforderung bei der Herstellung von großvolumigen Strukturbauteilen darstellt. Durch einen Zerspanungsgrad von über 85% kam es bisher zu einer immensen Werkstoffverschwendung, was zu hohen Fertigungskosten führte.

Mit dem Ziel eine Prozesskette zur ressourcenschonenden Fertigung zu entwickeln und umzusetzen, sollte eine lichtbogenbasierte additive Fertigung von Rohkonturen den Zerspanungsgrad reduzieren. Somit sollte der derzeitige Werkstoffeinsatz um 90% verringert werden.

Das Projekt REGULUS wurde vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) gefördert. Die Betreuung übernahm das Deutsche Zentrum für Luft – und Raumfahrt e.V. statt.